在奧地利馬特湖畔(Mattsee)登上保時捷私家的百年跑車時,司機遞過來毛毯,心裏還納悶,大熱天還需要毛毯嗎?隨著馬達的轟鳴聲,跑車行使到山路上,才體會到坐在敞篷的老爺車裡是什麼感覺,明白了為什麼叫兜風,風吹在臉上可真是爽冽通透!車內很寬敞,可坐五、六位乘客,不僅有著那個時代的矜貴質感,沿途遇到的行人更會向你注目,微笑著揮手示意,一派貴族的招搖排場!

距薩爾茨堡不到20公里,就是風景如畫的馬特湖。在這裡,保時捷(Ferdinand Porsche)的長外孫皮耶希(Ernst Piëch)用二十餘年光陰蒐集買回了外祖父早期製造的各種型號珍貴舊車,並將這私家收藏對公眾開放。馬特湖畔的Fahrtraum保時捷跑車世界裡,珍貴的百年跑車不僅可近觀,可觸摸,更可以乘坐兜風,盡情體會跑車黃金時代的恣意奔放。

Fahrtraum保時捷跑車展廳

AD617 Phaeton敞篷跑車

流線的外型,乳白的修長車身–-這是1922年汽車天才保時捷任奧地利戴姆勒技術總監時最驕傲的作品之一:AD617 Phaeton敞篷跑車,該系列第一批出廠的車輛之一,當時出口到美國加州。皮耶希費盡心力將它買回來,精心維護保養後,讓來訪的每個遊客都可以乘坐它暢遊馬特湖的美景,正如自己小時候,坐在駕車的外祖父身邊,呼嘯穿過薩爾茨堡近郊的湖光山色。

保時捷是歐洲汽車界最重要的天才之一,早在幼年就展露出機械天賦。1901年保時捷26歲時,和洛納(Ludwig Lohner)合作,製造了世界上第一輛電力混動車Lohner-Porsche-Mixte,在巴黎世博會上獲得金獎。1906年,他成為奧地利戴姆勒公司(Austro-Daimler)的技術總監,後來又升任總裁。在戴姆勒的17年時間裏,他設計製造了一批批世界上最早真正意義的跑車,並親自駕車參加比賽,多次奪得大獎。1931年,保時捷在斯圖加特成立了以自己名字命名的汽車製造公司,後來發展成為世界頂級的跑車品牌。除了昂貴的跑車,他也是第一輛大眾甲殼蟲車的設計製造者。

保時捷有一子一女,繼承了保時捷乃至大眾集團的同樣股份。女兒的長子皮耶希是孫輩中最年長的,幼年同外祖父的關係也最為親密。保時捷常常駕車帶著他出行,也親自教會了他開車。

恩斯特皮耶希和妻子伊麗莎白

皮耶希後來轉入房地產行業,時常懷念以前與外祖父共度的美好時光。成年後他開始滿世界搜尋外祖父早年製造的各種型號老車,將它們買回,並在家族定居的薩爾茨堡附近找到2000平米的場地用於陳列保存。

對於現今已88歲的皮耶希來說,Fahrtraum收藏的數十臺車,不僅是外祖父親手製造的珍貴作品,更是早期歐洲汽車工業的歷史剪影,也是他期望給人們留下的屬於那個跑車時代的瑰寶。這些車不僅傳遞著時代的奢華優雅,最妙的還是,每一輛車都依舊可以像當年那樣馳行在路上。

總產量只有15輛的洛納保時捷混動車(Lohner Porsche Mixte 1901)

這些珍貴的收藏中,有保時捷最早的成名作,總產量只有15輛的洛納保時捷混動車(Lohner Porsche Mixte 1901),有在1910年海因裡希親王賽車大賽上奪冠的海因裡希親王車(Prinz-Heinrich-Wagen),有為奧匈帝國皇帝約瑟夫(即茜茜公主的丈夫)定做的皇帝座駕(Kaiserwagen),也有保時捷領導製造的世界最早的大眾甲殼蟲車(VW Käfer)。

如今,遊客來到Fahrtraum,可以乘坐某輛逾百歲的敞篷跑車,由專門受訓的司機駕駛,踩著那個時代才有的轟鳴的發動機,像舊時的王公貴族那樣招搖駛過馬特湖的美景。甚至還可以在附近的宮殿舉辦婚禮或宴會,由司機駕著保時捷家族私家珍藏的跑車來接送!


諮詢及預定請聯繫:
電話+43(0)6217 592 32或郵件office@fahrtraum.at

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